UNIMEC 錐齒輪箱 RA RB系列

UNIMEC錐齒輪箱自37年前開始設計和制造，采用*的車內技術和機械解決方案，能夠滿足苛刻和復雜市場日益增長的需求。九種尺寸、十分之一的安裝方案、高達1/12的系列傳動比范圍以及定制設計可能性，使UNIMEC成為運動傳動領域的可靠合作伙伴。錐齒輪箱的實用立方體形狀允許在各種機器上的通用安裝可能性。

就軸的選擇和直接安裝在任何類型的電機上的可能性而言，錐齒輪箱也是非常通用的，從普通的IEC電機到無刷電機，再到氣動電機等等。高運轉效率、低噪音是應用格里森式螺旋齒圓錐齒輪的必然結果；使用這種幾何形狀和適當的熱處理將UNIMEC的錐齒輪箱置于該機械部分的頂部。

操作

所有錐齒輪箱都可以手動操作。無論如何，其應用的大部分預見了機動化處理，在許多情況下甚至是直接的。對于從86到250的規格，可以將標準IEC電機直接連接到錐齒輪箱的快速軸上。可以為液壓、氣動、無刷電機以及直流電機、永磁電機、步進電機和其他特殊電機提供各種尺寸的特殊法蘭。也可以通過收縮盤來實現用于固定驅動軸的特殊法蘭，以便最小化傳動間隙。功率曲線根據型號、尺寸、傳動比和轉速，確定了每個單錐齒輪箱在服務因素下的電機功率和低速軸上的扭矩。

旋轉方向
旋轉方向取決于安裝方案。根據所選型號，作為所需旋轉方向的函數，可以選擇符合這些要求的安裝方案。我們提醒，即使軸的一個旋轉方向從順時針方向變為逆時針方向(反之亦然)，錐齒輪箱軸的任何其他旋轉方向必須反向。

不間斷運行
當速度調節齒輪受到時間恒定的扭矩和角速度時，會發生不停機操作。經過一段過渡期后，轉速變得穩定，錐齒輪箱的表面溫度和環境熱交換也變得穩定。檢查磨損現象和熱功率很重要。

間歇運行
當高等級加速和減速與轉速和扭矩(即使在零值時)重疊時，會出現間歇運行，因此有必要驗證抵消系統慣性的能力。因此，有必要修改錐齒輪箱和輸入功率。檢查彎曲和疲勞強度參數很重要。

UNIMEC 錐齒輪箱 RA RB系列

型號：54 86 110 134 166 200 250 350 500

RA/RB/RC/RM/RX/RS/RK/RY/RR/RW/RZ/RP系列 

材料

一般特征

具體特征

功率曲線

洋紅色區域表示潛在的加熱風險。必須仔細分析工作循環。
S =快/慢軸的轉速[rpm]
CL =慢速軸扭矩[Nm]
P =要求的輸入功率[kW]

北京漢達森*田永福

型號參數：

Gearbox 250 Ratio 1/3

** Serial Number 22/00236 **

BP66/E/C30/90/DR5/

GEARBOX 350 Ratio 1/1

SCREW JACK 8010 Ratio 1/30

Model TP

** Serial Number 15-07882 **

GEARBOX 166 Ratio 1/1 

** Serial Number 20/07583 **